突发！禁运！红海风险再升级，全球航运迎来新考验
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司
2026-07-24
突发！禁运！红海风险再升级，全球航运迎来新考验 红海局势再次出现重大变化。当地时间7月20日，也门胡塞武装宣布，即日起对沙特阿拉伯实施海上航运禁运，称将按照“以封锁回应封锁”的原则，对与沙特相关的海上运输采取行动。尽管目前尚未出现针对商船的大规模袭击事件，但这一声明已经引发国际航运市场高度关注。随着曼德海峡安全风险重新升温，战争险保费、航线安排、能源运
紧急燃油附加费再扩大！ONE、达飞相继调整EFS，海运报价进入新一轮调整
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司2026-07-24
紧急燃油附加费再扩大！ONE、达飞相继调整EFS，海运报价进入新一轮调整 存在一定波动，航运企业和货代企业仍需关注全球贸易政策及主要航线供需变化。根据ONE公告，本次EFS收费标准如下：远洋头程（Head Haul）：干柜75美元/TEU、冷藏柜100美元/TEU；远洋回程（Back Haul）：干柜38美元/TEU、冷藏柜50美元/TEU；短途航线（Short Sea）：干
泰国海关连破两起亿元“洗产地”案：中国货贴上“泰国制造”就敢走？
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司2026-07-24
泰国海关连破两起亿元“洗产地”案：中国货贴上“泰国制造”就敢走？ 据泰国头条新闻等多家泰媒报道，7月20日，泰国海关总署联合对外贸易厅在春武里府林查班港开展联合清查行动，重点对港口免税区及IEAT自由贸易区进行核查，一举查获两起伪造原产地重大案件，涉案总价值超过1亿泰铢。 图源：Thai PBS NEWS 01
突发！大批货物被禁止装船！！
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司2026-07-24
突发！大批货物被禁止装船！！
系统建了一堆，数据还得反复填——海运数字化卡在“互认”
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司2026-07-24
系统建了一堆，数据还得反复填——海运数字化卡在“互认” 一艘船靠港，涉及航行、引航、海事申报、海关边检、泊位、系泊、装卸和集疏运。每个环节建设一个系统，只能减少局部人工；若船名、航次、货物和到港时间在不同系统间不能一致识别，数据仍需反复录入，自动化设备也会等待人工确认。国际海事组织便利委员会在2026年3月批准海运数字化战略，将互操作、标准
IEA：重开霍尔木兹海峡是避免能源安全恶化的关键
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司2026-07-24
IEA：重开霍尔木兹海峡是避免能源安全恶化的关键 航运界网消息，国际能源署（IEA）执行主任Fatih Birol发布声明称，在中东冲突升级的背景下，全球石油市场面临日益严峻的供应安全挑战，但短期内多重缓冲因素仍在发挥作用，市场尚未失控。同时警告道，当前形势不容乐观，只有全面、无条件重新开放霍尔木兹海峡，才能避免全球能源安全状况进一步恶化。 图源：网络 具体来说，近
吉大港新码头投运！堵港有望缓解
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司2026-07-24
吉大港新码头投运！堵港有望缓解 据TradeArabia及多家行业媒体报道，红海门户码头国际公司于7月中旬正式在吉大港启动帕滕加集装箱码头的全面运营。这是孟加拉国港口首次由外国运营商管理，标志着该国港口运营模式的一次重要突破。 沙特资本入场：1.7亿美元投资锁定22年经营权 帕滕加码头是吉大港17年来首个新建的集装箱码头。该码头配备3个集装箱泊位和1个油轮泊位，岸线全
海运费飙涨至疫情后新高！爆舱、甩柜、空箱短缺又来了
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司2026-07-24
海运费飙涨至疫情后新高！爆舱、甩柜、空箱短缺又来了海运费飙涨至疫情后新高！爆舱、甩柜、空箱短缺又来了 全球集装箱现货海运价已攀升至2022年疫情结束后的新高水平，外贸企业出货成本飙升。 截至7月，上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）为3326.87点，这已经是该指数连续第十周出现上涨，比本轮上涨行情启动前4月24日的1875.26点上涨77.41%。 美线
巴拿马运河收紧船舶预订配额 全球贸易再遇新挑战
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司2026-07-24
巴拿马运河收紧船舶预订配额 全球贸易再遇新挑战继中东航运通道持续数月拥堵扰动全球贸易物流秩序后，全球产业链供应链再度迎来新的不确定性。受供水条件受限影响，巴拿马运河正式收紧船舶过境预订配额，为本就承压的全球贸易增添新压力。据知名航运代理机构Norton Lilly公司消息，受厄尔尼诺气候风险影响，巴拿马运河水源补给或将大幅缩减，巴拿马运河管理局拟临时调整这条连通太平洋与大西洋核心水道的船舶预订体系
风险航线薪酬上调！航行霍尔木兹海峡海员增收 6 个月薪资
发布者：浙江沛洋国际供应链管理有限公司2026-07-24
风险航线薪酬上调！航行霍尔木兹海峡海员增收 6 个月薪资外媒消息称，有船东拟向船员发放相当于6个月薪资的额外补贴，以此吸引船员驾船穿越霍尔木兹海峡。高额经济回报与致命安全风险摆在面前，海员不得不陷入艰难抉择。 全球最大的超大型油轮所有者——Sinokor集团，向其船员发出了一份前往沙特阿拉伯或伊拉克装运石油并卸货至阿曼湾的往返航行邀请。彭博社获取一份上周晚些时候流
