航运界网消息，国际能源署（IEA）执行主任Fatih Birol发布声明称，在中东冲突升级的背景下，全球石油市场面临日益严峻的供应安全挑战，但短期内多重缓冲因素仍在发挥作用，市场尚未失控。同时警告道，当前形势不容乐观，只有全面、无条件重新开放霍尔木兹海峡，才能避免全球能源安全状况进一步恶化。

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具体来说，近期中东敌对行动升级，直接波及霍尔木兹海峡及地区能源基础设施，加剧了供应安全担忧和市场前景的不确定性。与此同时，曼德海峡作为绕行霍尔木兹海峡的重要替代通道，其面临的威胁进一步放大了上述风险。

多重缓冲因素暂时稳住原油市场

从供应端来看，海湾产油国保持稳定增产，尤其是沙特和阿联酋，通过替代运输路线和少量霍尔木兹海峡运力持续向全球供应原油，其出口量虽低于6月下旬的高点，但仍显著高于3月上旬至6月中旬的水平。美国、巴西、委内瑞拉和哈萨克斯坦等非海湾产油国也扩大了出口规模，部分弥补了海湾地区的供应缺口。

从需求端来看，中国原油进口量较冲突爆发前削减了近五成，为市场稳定发挥了积极作用。另外，国际能源署成员国自3月11日宣布集体释储行动以来，已累计释放约2.9亿桶原油储备，后续还将有更多储备投放市场，目前各成员国政府掌控的储备仍超过10亿桶。

成品油与天然气市场形势严峻

尽管当前原油市场暂时获得支撑，但炼油活动与成品油供应的恢复速度跟不上原油交付量的增长，柴油、汽油等成品油市场的紧张程度远甚于原油。

天然气方面，美国、加拿大等国增加的液化天然气出口量，已经抵消了霍尔木兹海峡约70%的供应损失，但如果海湾地区出口恢复进一步延迟，将导致市场在更长时间内维持紧平衡状态，所有LNG进口国，包括正在为下一个冬季补充库存的欧洲都将受到波及。

声明的最后，Fatih Birol强调称，只有推动冲突得到解决，实现霍尔木兹海峡全面、无条件恢复通航，才能防止全球能源安全局势进一步恶化。

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