近期，埃及与肯尼亚两国海关相继推出新的货物申报管理制度，分别针对出口及进口货物实施强制参考编码要求，并配套新增单证及审核流程。相关新规将于2026年7月至8月期间陆续生效，涉及进出口业务的企业需提前做好合规准备，以免影响货物订舱及通关效率。

自2026年7月17日起，埃及依托国家单一窗口平台NAFEZA正式实施新的出口管理流程。所有经埃及港口出口的货物，均须申请并提供唯一货运参考号。该编码为19位数字串，由出口商通过NAFEZA平台在线申领，旨在强化对出口货物全流程的追踪管理。

根据新规要求，出口商须在提交订舱申请前先行取得UCR编码，并在订舱时准确填报，同时如实提交发货人信息，包括增值税号或税务识别号等资料。值得关注的是，订舱确认后，UCR编码及发货人信息将不得修改。如提交无效编码、占位符或错误信息，可能导致订舱被取消或确认延迟。埃及海关及承运人将通过专门渠道处理资料补充、信息核实及其他海关事务，企业需确保所提交信息的准确性与一致性。

肯尼亚税务局宣布，自2026年8月3日起，正式启用ACD预申报平台，适用范围覆盖所有运往肯尼亚港口的集装箱进口货物。

根据新规，出口商或其授权代理须在货物启运前，通过KRA ACD平台申请并取得ACD参考编码，该编码将作为进口申报的关键凭证，须准确标注于提单之上。

未取得有效编码或提单未正确显示的货物，将不符合肯尼亚进口监管要求，可能面临装运受阻及清关延误等风险。

随着两项新规的相继实施，涉及埃及出口及肯尼亚集装箱进口业务的企业，须在原有报关流程基础上，提前完成相应参考编码的申请，并备齐配套单证，以满足目的地海关的最新监管要求。

对于货代、承运人及进出口企业而言，应及时掌握新规实施细则，合理安排订舱及报关时间，确保货物顺利出运和通关，避免因资料不完整或编码错误导致运输延误及额外成本。

该文章来源于船务资讯基于海运网公开信息整理、编译及优化而成